交通媒体纷纷建立合资公司联手扩张网络

　　在经历了第一阶段的圈地运动后，中国的交通媒体们开始寻找联合做大的途径。

　　昨日，国内两家最大的铁路站点媒体运营商天骏传媒及BMC商媒(中国)广告有限公司宣布，将合作成立“天骏商媒广告有限公司”，正式开始北京、广州、深圳三地铁路交通媒体的联合开发及运作。

　　天骏传媒日前刚获得高盛等投资机构8300万美元融资，垄断广州东站、广州站、深圳站广告媒体资源。而BMC商媒属于德国BMC商务传媒集团，独家代理北京火车站、北京西站、天津火车站、石家庄火车站四站户外媒体广告的经营及运作。

　　航空广告数字网络运营商航美传媒(AMCN.NASDAQ)也于美国时间3日和4日接连宣布，获得了武汉天河机场新建2号候机楼的140个数字电视屏和130个46英寸数字框架的特许经营权。并宣布将与中国东方航空传媒有限公司合资组建一家公司。根据协议，东航传媒将持有合资公司51%的股份，航美传媒持有49%的股份。

　　上述天骏商媒广告有限公司将从今年4月份起正式运营，天骏传媒相关负责人表示，两家交通媒体巨头的合作，在一定程度上将推动铁路媒体重新洗牌。公司除继续保留在铁路媒体资源方面的优势外，机场、地铁、城市户外大牌等资源的整合及收购也将逐步展开。

　　另外，航美传媒与东方航空传媒组建的合资公司的经营期目前定为15年。这家合资公司将独家经营最终协议中公布的两家股东的各种媒体资源。

　　航美传媒董事长兼CEO郭曼表示，航美传媒打算继续同重要资源合作伙伴建立类似战略合作关系，以进一步确保和获得在中国重要机场和航线的特许经营权。