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无论是在中国，还是欧美，汽车配置永远是经销商为各层次消费者提供的不同产品需求上菜单式选择。所以配置也就成了许多消费群体关注汽车产品选择的一个重要因素或者称之为购车心理砝码。特别是对于那些购买第一部车的消费者，驾校出来本来就很少摸车，很多具体的驾车心得往往来自于更直观一些的客观可见。

比如价格，比如外观、空间还有配置，这些看得见的实际东西往往带来更多的舒适或安全感受以及迎合购买性价比原则。所以我们这次就看看同级车型，价格相差不大的各品牌车系中最丰富配置和最简单配置的悬殊到底有多大？

一、微车PK(A00级产品)

对比价格段：4-5万区间

配置最丰富的选手：长城精灵

指导价格：4.39万-5.39万

如果我们仔细观察，不难发现无论从外形上还是内饰上长城精灵与菲亚特熊猫有着许多相同的风格。借鉴菲亚特经验，精灵十分小巧，前机器盖上的两根硬朗线条构成了一个V形的前鼻，菱形的蜂窝进气格栅分布在车鼻左右，前大灯呈水滴形，顶部突起的转向灯个性十足颇有几分骐达的熟悉风格。

精灵搭配的发动机是由长城汽车自主研发的1.3升发动机，其最大扭矩为115牛·米，最大输出功率65千瓦，升功率将近50千瓦，在指标上与其他微型车相比表现虽然并不突出，但这样的发动机搭载在仅1吨不到的精灵车上加速性能还是值得我们肯定。精灵底盘调教不

，即使经过路况很差的路面时也没有松松垮垮的感觉。方向盘转动力度适中，轻松惬意的同时还能保持一些驾驭乐趣。

安全配置:作为微车，在4.89万的中配精灵车型上安全配置的丰富体现得较为全面。博世8.0版本的ABS+EBD,前后雾灯一应俱全。实在让人在这个车型级别挑不出太多的不足。如果能在这个价格基础上增加被动设备驾驶席安全气囊则更理想了。我们注意到，同样基本的中配QQ3也没有配备双安全气囊，而奔奔则配备了双安全气囊，不过省去了ABS+EBD。对于安全措施而言，自然是主动安全设备齐全的配置较为理想。

舒适配置：售价4.39万精灵拥有发动机电子防盗，中控锁以及遥控钥匙。实用性表现还算不错，特别发动机电子防盗，许多微车被忽略，实际上遥控以及中控锁都可以后期自行添加，而发动机电子防盗基本上是没有办法添加的。很遗憾的是精灵车型只有前电动车窗，这点甚至不如QQ3，但电动后视镜多少弥补了不足。

铝合金轮毂更好看，更耐环境腐蚀，这也是精灵的标配。音响方面，精灵拥有4喇叭声道，配合带MP3支持的CD机头在微车中可谓装备不俗，更难得的是方向盘不仅可上下调节，还带有音量调节按钮。这也算开了同级车型的先河了。虽然顶配的精灵车型不具备天窗。但只要加3000元则可以获得全景天窗的选配。满足了更高用户需求。

配置最简单的选手:北斗星

指导价格：4.09万-5.59万

北斗星采用一体式高顶厢式车身设计，车内空间表现不错。并且设计成较低门槛，加之座椅高度合理，无须弯腰便可入座驾驶席，乘坐舒适，驾驶时视野也来得更为开阔。让我们吃惊的是，标准状态下北斗星的后备箱容积竟然达到630升之巨，放倒后排座椅后其容积甚至超过1000升，加上车体平直，对于家庭搬运如电视机洗衣机等大件来说非常方便。而对于有小生意的用户来说，北斗星无疑是贴心的好帮手

北斗星的动力在同级车型中的还是比较优秀的，它使用的K14B型发动机是铃木公司全球战略小型发动机，排量1.4L，最大功率达到67千瓦，最大扭矩112牛米。配合成熟的5速手动变速箱，加速很轻快，而且油耗较低。北斗星底盘紧凑悬挂较为硬朗，在高速上稳定性表现相对微车来说是相当出色。不足的是受车身较高的影响，其车内侧倾感受仍然比较明显。

安全配置：北斗星空间实用，动力也充沛，但配置恐怕不是他的强项。以4.49万的标准版本车型为例，ABS和EBD全无，安全气囊更无从谈及。所幸的是前后雾灯还算齐全，虽然这个安全配置很多人并不在意，但在安全装置少得可怜的北斗星等微车上，能为照明提供更好的辅助。也算是一种弥补

舒适配置：在08款SPARK上市以前，北斗星的舒适配置可谓不算太过简陋。但现在情况是主要价格区间上的竞争对手增加了配置，而北斗星的标准版本仍然还是“标准”的前后电动车窗，甚至连CD机头都没有，喇叭也仅仅是2声道。不过北斗星竟然具有电动后视镜以及中控锁和发动机防盗。比他的同厂变种车型爱迪尔II代还是要强上不少。爱迪尔II 1.4那真的叫一无所有，甚至连电动门窗都没有。车型又不入大流，因此这里还是以北斗星作为选择介绍更能具有实际比较意义。