“下个月两厢307就会在武汉工厂下线，投放上市时间尚未确定，估计会在3月份以后，目前两厢307的投产情况非常顺利。”昨日，东风标致高层告诉记者。去年11月记者致电东风标致询问厂家08年新车计划时，并没得到答复。时过两个月，该高层已明确告诉记者，两厢307下个月就会下线，看来东风标致是有备而来，想夺08年车市的头彩。

两厢307与三厢版差别不大

据透露，两厢307与目前在售的三厢版差别不大，配置几乎一样，只是在少数的车身参数上有所不同，最明显的表现在，轴距比三厢版短4毫米，车身长度比三厢版短270毫米。

外形方面，国产两厢307与目前在海外版本相近，与“大嘴版”307的设计风格统一，直观点说两厢307更像是放大版的206。东风标致相关人士表示，为求降低生产成本，两厢307依然会沿用三厢车1.6升和2.0升发动机。

两厢307价格预计10万元起售

之前有媒体预测两厢版会比三厢版贵，可能在11万元以上。记者采访了一位想购买两厢307的消费者，该消费者表示，如果两厢307比三厢的还贵，那他可能会考虑购买其他车型。

目前市场上，骐达售价已接近10万元，两厢福克斯1.8L也有近万元的让利，在这样的情况下，两厢307定价将尤为关键，记者预测不会高于三厢版，价格会从10万元起。随着东风神龙在武汉的第二制造厂投入使用，一直困扰他们的产能问题已经不复存在。另外，今年两厢车市场火爆，其销量早已超过三厢车型，这些利好的消息都加快了两厢307的上市脚步。时报记者 马海燕