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继HQ1上市时的销售策略初见端倪：订户将按其个人或企业、机构的社会、商业诚信设定门槛！也就是说若其诚信达不到社会公认的社会公德标线，那么预订者的购车申请将不会被受理！这一国内独创的豪华车销售模式将会带来中国汽车流通行业和汽车消费的革命性“颠覆”，是和谐汽车社会的一个商业创新！其实在国内豪华车细节市场上有类似的“门槛”，例如劳斯莱斯的黑色系只提供给正宗纯正血统的皇室，商界精英只能订置白色、灰色等其它色系……可以预想红旗HQ1后年的上市将会引发社会各界的广泛关注——尤其是对自主品牌高端标志性车型及其销售策略的讨论，将会又一个民生话题的探讨。

尽管红旗HQ1目前仍是披着神秘面纱，但各方面的零星信息仍透露出代表中国自主品牌最高端品牌的红旗的思路和进展：红旗HQ1目前是已完成“泥塑”1：1车模阶段、样车已经入试验室阶段；红旗HQ1的车身、底盘将完全自主化、发动机可能参照全球化、国际化采购；红旗HQ1的订置将实现个性化定制，“达标”车王可以选择“国粹民族款”或“国际流行款”的外饰、内饰……

红旗HQ1从营销战略上将彻底摆脱“官车”的定位，走下“神坛”、实现自主品牌乘用车矩阵中超细分市场——豪华车“零”的突破，一汽红旗事业部和销售公司将承担起这份历史责任！

另：继红旗HQ1在17大期间作为各省市代表团团长座驾后，预计08年北京奥运会上红旗品牌亦将有所动作。